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投資者在早些時候因美國原油供應緊張上漲后獲利了結，周三油價逆轉早盤漲勢而小幅收低。EIA周三公布的數據顯示，美國原油庫存上周減少70.8萬桶，至4.574億桶，而路透調查顯示分析師預期為減少240萬桶。 美元匯率增強也打壓石油市場氣氛。

中國表示將采取行動支持經濟增長，預計美聯儲將很快停止加息，且預估美國原油產量將下降，國際油價收漲。前半個月，油價以OPEC+減產為核心驅動反彈，后續就需要有實質性收緊表現來提供推力，現階段需要時間來鞏固局勢。

7月17日傍晚，路透社一則“沙特能源部稱將自愿減產措施延長至2024年底”的舊消息引發市場巨震，原油直線拉升超2%后25分鐘回吐全部漲幅。分析人士稱，石油市場已經陷入了擔心經濟的看空者與供應基本面之間的“廝殺”，油價并非受到供需關系的引導，而是由投機性投資者所推動。

產油國縮減產量，亞洲需求樂觀。雖然歐美可能繼續加息，但對油價抑制已經減弱，本周仍有上漲空間，金聯創預計WTI的主流運行區間為73-78美元/桶，布倫特的主流運行區間為79-84美元/桶。

美元指數跌至一年來最低，有跡象顯示俄羅斯原油出口量下降，油價周四上漲逾1%，觸及近三個月以來最高。有分析師表示，原油的持續上漲是由“技術反彈、空頭回補、OPEC+減產導致出口下降、以及煉油廠強勁的季節性高峰需求”等因素綜合推動的。

EIA報告稱，上周美國原油庫存增加近600萬桶，增幅遠大于預期，但汽油庫存幾乎沒有變化，繼續反應需求疲軟，令油價承壓。但數據顯示，美國6月份消費者物價溫和上漲，同比漲幅為兩年多以來最小，聯儲因此可能減少進一步加息的次數。油價周三收于4月底以來最高價，布油5月份以來首次突破每桶80美元。

據機構預測，7月12日晚24點，成品油零售價格或迎來上漲，預計汽、柴油每噸分別上調155、150元，折合升價92#、95#和0#柴油分別上調0.12、0.13元/升。50L家用車每加滿一箱油要多花6元左右！

由于美國進一步加息的可能性增加，但主要石油出口國沙特阿拉伯和俄羅斯的原油削減供應，限制了跌幅，周一油價下跌 1%。石油市場存在雙向推拉，如果美國通脹數據支持進一步加息的鷹派觀點，而歐元區工業生產仍然低迷，那么本周石油將陷入困境。然而，IEA負責人表示，盡管全球經濟低迷，但中國和發展中國家的石油需求，加上OPEC+減產，預計下半年市場可能會保持緊張。